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【精选】桥梁加固施工注意事项_粘钢加固的注意事项

发布时间 : 2021-04-11

来源:http://www.jzjg.cn/news/554.html

河南达邦建筑加固改造有限公司是一家在河南加固公司较为专业的的公司,所在领域也是相当突出的,今天我们可以来了解一下该公司的详细内容.

1、从实际出发原则

桥梁加固改造之前,必须对原结构系统全面地进行承载力、使用性能德鉴定,对桥梁结构的各种病害、缺陷等实际状态进行客观准确地把握和评价,对病害成因进行科学全面的分析与诊断。加固设计时的分析计算模式,材料性能指标要尽可能地分析与诊断。加固设计时的分析计算模式、材料性能指标要尽可能地与世界情况符合,加固方案应充分考虑既有交通的干扰与影响,具备较强的可操作性,加固改造所选用的施工工艺、设备机具应与施工现场实际条件紧密结合,具有较好的可靠性。

2、消除隐患原则

桥梁加固方案设计时,应充分考虑各种长期因素(如温度变化、地基不均匀沉降、腐蚀、振动等环境原因)对桥梁结构耐久性能胡使用性能德不利影响,适度考虑交通流量增大、超重超载车辆、施工荷载等因素对结构受力行为的影响,对其可能造成的损坏或不利影响预先提出对策,避免这些不利硬度再次影响加固改造效果,彻底消除这种隐患。

3、全面比较原则

桥梁加固方案的确定,是在全面综合地考虑旧桥结构的病害状况、使用历史、荷载变异、功能要求、加固效果、既有交通状况、桥梁加固施工技术条件(施工技术工艺、设备机具、熟练技工等)、一些非技术因素(经济指标、工作成端等)等多方面的因素后,经过多个桥梁加固方案的全面比较、反复论证后、优中选优。

4、预防损坏原则

在桥梁加固施工过程中,若发现旧桥结构或构件存在其他新结构或构件存在其他新的缺陷或病害是,应立即停止施工,并会同设计单位、监测单位采取有效措施处理后方可继续施工,防止桥梁加固施工对原有的结构造成新的损害。对于存在倾覆、滑移倒塌的可能的结构,在桥梁加固施工前应采取切实有效的临时加固措施,防止在桥梁加固期间产生新的病害或损伤。此外,应尽量不损坏既有结构,保留其具有利用价值的部分加固,桥梁加固施工注意事项避免不必要的损坏、拆除或更换。

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粘碳纤维和粘钢张贴形式、加固机理均较类似,本质上相当于添加构件配筋,在抗剪、抗弯加固中一般能够相互更换。如果碳纤维布抗拉强度设计值取为2000Mpa,钢材(Q235)抗拉强度设计值取为200Mpa,可按照0.1mm厚碳纤维布相当于1mm厚钢板的准则代换。但应留意以下几点:

A、碳纤维和钢材弹性模量根本共同,但碳纤维的抗拉强度是钢材的10倍左右,所以要充分发挥加固资料的强度,粘碳纤维需求加固构件发生更大的形变。也就是说,在小变形情况下,粘碳纤维加固应力滞后明显,所以当构件承载力相差较多时,应优先选用粘钢加固;

B、碳纤维和钢材弹性模量根本共同,达到相同的力值,钢材截面要大的多,所以粘钢加固进步构件刚度的起伏要超越碳纤维加固。也就是说,若弥补相同的抗弯才能,构件粘钢加固的挠度、裂缝宽度小于粘碳纤维加固的;

C、钢板上能够焊接锚筋,也可钻孔设植筋锚固,所以锚固方法较粘碳纤维灵敏;

D、碳纤维轻、薄,施工简洁,相同工程量,施工工期约是粘钢的40%。

E、碳纤维和钢材相比,属慵懒资料,不锈蚀,也不易被有害介质腐蚀,在恶劣环境下耐久性好。

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